F1

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「インディカー」見てみませんか? part 5

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あの頃セナ・プロに熱狂した方へ 2021  ⑦ 9月27日の早朝(日本時間)、「2021 NTTインディーカーシリーズ」の最終戦が、カリフォルニア州・ロングビーチで開催されました。 コロナの影響でレーススケジュールが変更されたり、観客数が制限される中で開始された今シーズンでしたが、チャンピオン争いが最終戦までもつれる、白熱したシーズンとなりました。 今回は、そんな2021年シーズンを私(管理人)の […]

F1「予選レース」導入決定!

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あの頃セナ・プロに熱狂した方へ 2021 ④ 2021年4月27日未明、「F1公式サイト」から「スプリント予選レース」が導入される事が発表されました。 どのグランプリで行われるかはまだ未定ですが、「F1」での楽しみがまたひとつ増えますね。新しく開始される「予選レース」がどんなものか、ニュースリリースの内容を元に解説してみます。 今回は、そんなお話です。

あの頃セナ・プロに熱狂した方へ 番外編

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2020年12月16日 アルファタウリ・ホンダから、来年のドライバーとして、角田裕毅(F2/カーリン)の起用が発表されました。日本のモータースポーツファンには、一足早いクリスマスプレゼントですね。 今回は『2020年「F1」こうなってます』の番外編として、今年の振り返りと2021年度のF1ドライバー・ラインナップを、思いっ切り私見を交えて解説してみたいと思います。 2021.3.27 追記

あの頃セナ・プロに熱狂した方へ⑤

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2020年「F1」こうなってます あの頃と比べて、2020年の「F1」のレースの方式は、随分と変わっています。レースを安全かつ白熱したものにする為、レギュレーション変更が重ねられ、現在に至っています。 今回は、レース(予選・決勝)のお話をしようと思います。

あの頃セナ・プロに熱狂した方へ④

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2020年「F1」こうなってます 今回はF1マシンの「パワーユニット」の解説をしたいと思います。あの頃の「エンジン」に相当するものは、現在「パワーユニット」と呼ばれています。ちょっとばかり複雑なシロモノですが、出来るだけ簡単に説明出来るよう頑張ります!!

あの頃セナ・プロに熱狂した方へ③

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2020年「F1」こうなってます 今回はF1マシンの車体(シャーシ)についてのお話です。あの頃(セナ・プロ時代)と比べるとかなり変わっています。少々、混乱が見られた時期もありましたが、現在は洗練された進化をしています。ちょっとややこしい解説もありますが、出来るだけ簡潔にまとめたいと思います。