2022年「Ｆ1」こうなってます　PART 1

グランプリのスケジュール／あの頃セナ・プロに熱狂した方へ　２０２２　①

今年も「Ｆ1グランプリ」が開幕しました。

いきなりフェラーリの1・2フィニッシュ！
すごく久しぶりで盛り上がりました！！
今シーズンはどんな展開になっていくのか？
楽しみですね。

さて、今年の Ｆ１ はマシンのレギュレーションが大きく変更されました。
新世代を見据え、生まれ変わった Ｆ１ とはどんなものなのか？
その主なルールをご説明していきたいと思います。

この連載は「久しぶりに Ｆ1 見てみようかな？」なんて思っている方へ向け、セナ・プロが活躍していた「あの頃」との違いなんかを挟みつつ、初心者の方にもわかりやすい解説を目指しています。

ご一緒に「Ｆ１」楽しみませんか？

今回はそんなお誘いです。

２０２２年のＦ1カレンダー

今年の Ｆ1 は、3月18日からのバーレーンGPを皮切りに全22レースで行われる予定です。
（キャンセルされたロシアＧＰの替わりのレースが入り、1戦増えるかもです。3月23日現在）

「あの頃」と比べてアジアや中東での開催が増えていて、まさに「世界選手権」の名にふさわしい規模となっています。
もちろん、伝統のモナコGPや高速サーキットのイギリスGP、イタリアGPもちゃんと入っています。
コロナの影響で2年続けて開催されなかった「日本GP」も10月に予定されていますから、こちらも楽しみですね。

２０２２年　Ｆ1世界選手権

備考欄の ＊SP はスプリントが行われるグランプリです。
スプリントについては、次回で説明しますね。

各グランプリのスケジュール

各グランプリは開催週の金・土・日曜日に行われます。
昨年までは木曜日にFIA主催の公式記者会見が設定されていましたが、それが金曜午前に移動しました。
これによって、チームやドライバーの負担が軽減されることになります。
なにせ、2週連続や3週連続レースが多いですから、”Ｆ1の働き方改革”ってところでしょうか？

各グランプリの公式スケジュールは以下の通りです。
通常のグランプリとスプリントが行われるグランプリの、２通りのフォーマットがあります。

＊通常フォーマット
　金曜　午前　公式記者会見
　　　　午後　フリー走行1（60分）
　　　　　　　フリー走行2（60分）
　土曜　午後　フリー走行3（60分）
　　　　　　　公式予選
　日曜　午後　決勝レース

＊スプリントが実施される場合のフォーマット
　（エリミア・ロマーニャGP、オーストリアGP、ブラジルGP）
　金曜　午前　公式記者会見
　　　　午後　フリー走行1（60分）
　　　　　　　公式予選
　土曜　午後　フリー走行2（60分）
　　　　　　　スプリント
　日曜　午後　決勝レース　

徹夜は禁止！！

「あの頃」マシンやエンジンのセットアップや修理に、メカニックが徹夜で作業なんてことがザラにありましたね。
最近のＦ１では深夜作業禁止時間（門限）が厳密に決められ、その時間内にはサーキットから退出していなければなりません。
これは「カーフュー」なんて呼ばれています。

今年のその時間を書いておきますと．．．
禁止時間1：金曜 フリー走行1の開始42時間前～29時間前（水曜からの作業を禁止）
禁止時間2：金曜 フリー走行1の開始18時間前～4時間前（木曜の徹夜禁止）
禁止時間3：土曜 フリー走行3の開始13時間前～3時間前（金曜の徹夜禁止）
となります。

しかしながら機械を相手にしていますから、どうしても時間が足りない時もありますよね。
そんな時の救済措置として、以下の回数がペナルティ無しで門限が破れ（？）ます。
禁止時間1：1シーズン8回
禁止時間2：1シーズン6回
禁止時間3：1シーズン2回

”Ｆ１の働き方改革”の波は、メカニック達にも及んでいるんですね。

”2022年「F1 」こうなってます　PART1”の今回は、グランプリのスケジュールとカーフューについて説明しました。

「あの頃」と比べ、グランプリ数が増えてワールドワイドになっている事が、おわかり頂けたかと思います。
各グランプリの観客席や周辺の風景の映像を見ているだけでも、旅行気分で楽しいものです。
来年あたりには、気軽にどこかのサーキットに行けるようになるといいですね。

次回は、グランプリの「予選方式」について解説していきたいと思います。

2022年「Ｆ1」こうなってます　PART 1　（了）

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